隨著人們生活水平不斷提高,對環境條件的要求也日益提高,城鄉傳統意義的垃圾站已不能滿足人們對環保、節能低耗等新概念的要求,因此壓縮式垃圾站的推廣勢在必行。垃圾處理設備廠家介紹壓縮式垃圾中轉站以其占地面積小,隱蔽性好,空間結構合理等優勢,推動垃圾中轉站行業的發展。
整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統,壓縮箱后部設有一套壓縮推進油缸,以及填料口開啟關閉液壓系統和前出料口簾門開啟關閉液壓系統。壓縮箱頂部降至與地面平行時,自動停止,壓縮箱頂部設有一個自動開啟關閉垃圾填料門蓋,門蓋開啟110度關閉后與地面平行。
當垃圾堆積接近填料口時,開始啟動壓縮油缸按鈕“推鈕”進行垃圾壓縮。當垃圾在箱室內壓縮到4m3體積時,壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次,對垃圾保壓壓縮1至2分鐘,將其榨干水分,然后將壓縮油缸回位,等待后續轉運。
垃圾中轉站的推廣和運用,既美化了環境,又杜絕了二次污染,減少了蚊蠅的滋生,提高了車載效率,減輕了工人勞動強度,大大降低運行成本。垃圾分類指按照一定規定活標準將垃圾分類儲存、投放和搬運,從而轉變成公共資源的一系列活動的總稱。
垃圾分類可提高垃圾的資源價值和經濟價值,大致根據垃圾的成分構成、產生量,結合本地垃圾的資源利用和處理方式來進行分類。生活垃圾全部堆在一起,會增加填埋焚燒的垃圾量。 在實行垃圾分類之前,僅在北京,垃圾占地就已達萬畝,焚燒垃圾越多,釋放的有毒氣體也就越多,同時還會產生有害灰塵,這些都對我們的健康構成了威脅。
垃圾不分類會造成巨大的資源浪費。據有關部門統計,我國每年約有300萬噸廢鋼鐵,600萬噸廢紙沒得到利用。而我們經常隨手丟棄的廢干電池,每年就有60多億只,里面總共還有7萬多噸鋅,10萬噸二氧化錳。這些資源如果都能被重新利用,將會成為巨大的社會財富。